五洲建设

太平洋建设集团始建于1986年，前身为淮安引江建筑工程有限公司（简称引江公司）。1995年，引江公司全面完成集团化组建，并正式更名为太平洋建设集团（简称太平洋建设）。2013年，太平洋建设裂变发展，旗下企业苏商建设集团、华佗建设集团相继成立。至此，以太平洋建设为航母，以苏商建设集团和华佗建设集团为护卫舰的产业集群经济体——苏太华系应运而生。
三十多年来，太平洋建设专注于基础设施的投资、建设与管理，拥有国家公路、市政、水利、建筑等多个总承包及若干专业承包一级资质，风景园林工程设计专项甲级资质，是中国***的城市经营商。跻身世界500强，2018年位列第96位，雄居全球工程和建筑业私企***。
集团在国内首创BT模式，并以BT、BTO、EPC、PPP等形式直接参与1000多个县市、3000多个园区的投资、建设与管理。先后参加了沪宁、沪珠、京沪、京港、连霍等高速公路，以及江阴长江大桥、南京地铁、太湖整治、兰州新区、兰州新城、大理海东新城、滇中产业新区、贵安新区、肇庆新区、大连金普新区、海南美安科技新城等多项国家、省重点工程建设。集团关注国家扶贫开发，精准发力四川凉山州、湖南湘西州、云南大理州等国家重点扶贫地区基础设施建设。
为响应国家“一带一路”倡议，太平洋建设迁址新疆，融入丝绸之路经济带核心区建设；布局广西、广东，助力打造21世纪海上丝绸之路重要枢纽。发力陕西等重点省份，致力于沿线城市的投资建设与开发。在脱贫攻坚和“一带一路”大背景下，太平洋建设订单总量突破万亿元。
随着国内市场的扩张，太平洋建设还积极开拓国际市场，特别是加强同“一带一路”沿线的东南亚、中西亚、中东欧和非洲的沟通与合作。集团以中国—东盟博览会为载体，加快推进与东盟10国的合作；与乌克兰、伊朗等国合作的地铁和高速公路项目正在顺利推进中，其中联手央企，与乌克兰政府签约基辅地铁项目，开辟了跨境、跨体制合作模式典范；同时，集团将“一带一路”投资合作延伸至非洲，与南非、博茨瓦纳、津巴布韦等国建立了长效沟通机制。
太平洋建设，从运河起步、经长江、入太平洋，正从昨天的太平洋建设走向今天的建设太平洋。